你局報(bào)來(lái)的《關(guān)于請(qǐng)批軌道交通1號(hào)線沿線道路改造工程（市區(qū)段）項(xiàng)目建議書的函》（常城管〔2019〕10號(hào)）及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下：

一、為保證軌道交通1號(hào)線建成后的通行效率，滿足交通需求，提升道路景觀效果，原則同意你局申報(bào)的軌道交通1號(hào)線沿線道路改造工程（市區(qū)段）項(xiàng)目建議書的主要內(nèi)容和初步方案，并由你局下屬市政工程管理中心負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁及管線工程，分別為晉陵路段（龍城大道—飛龍路）、飛龍路段（晉陵路南側(cè)—新堂路北側(cè)）及和平路段（關(guān)河路—龍城大橋），全長(zhǎng)約6100米（軌道場(chǎng)站段恢復(fù)范圍長(zhǎng)約3300米，同步改造2800米）。

1、道路工程。晉陵路段道路改造全長(zhǎng)約520米，一般路段道路紅線寬度40米，橫斷面為2.5米人行道+1.5米設(shè)施帶+14米車行道+4米中央分隔帶+14米車行道+1.5米設(shè)施帶+2.5米人行道；飛龍路段改造全長(zhǎng)約190米，一般路段道路紅線寬度43米，橫斷面為3米人行道+17.5米車行道+2米中央分隔帶+17.5米車行道+3米人行道；和平路段大修改造段落長(zhǎng)約2116米。其中關(guān)河路至中吳大道一般路段道路紅線寬度32—37米，橫斷面為4米人行道+24—29米車行道+4米人行道；中吳大道至龍城大橋段一般路段道路紅線寬度42米，橫斷面為3米人行道+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+1.5米機(jī)非分隔帶+24米機(jī)動(dòng)車道+1.5米機(jī)非分隔帶+4.5米非機(jī)動(dòng)車道+3米人行道。

2、橋梁工程。琢初橋拆除重建，跨徑為16米，采用單跨簡(jiǎn)支空心板梁橋。

3、管線工程。同步進(jìn)行管線改造、井周加固、管（桿）線遷移等管線工程。

同步實(shí)施道路照明、標(biāo)志標(biāo)線及交通安全設(shè)施等附屬工程。

三、該工程匡算總投資13121萬(wàn)元。其中：工程費(fèi)用8925萬(wàn)元，其他費(fèi)用2556萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)1147萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息493萬(wàn)元。資金來(lái)源由市財(cái)政統(tǒng)籌安排解決。

四、請(qǐng)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序，抓緊辦理相關(guān)前期手續(xù)，在可行性研究階段，認(rèn)真做好與相關(guān)部門的銜接工作，優(yōu)化工程建設(shè)方案，落實(shí)資金籌措，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真編制工程可行性研究報(bào)告報(bào)我委審批。

五、本批復(fù)僅作為項(xiàng)目建設(shè)單位開展前期工作的依據(jù)，不得以此進(jìn)行招投標(biāo)工作，未經(jīng)本委批復(fù)同意項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，且未履行完各項(xiàng)法定手續(xù)，項(xiàng)目不得開工建設(shè)。

六、根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，該項(xiàng)目為依法必招項(xiàng)目，本項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑、安裝、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料等采購(gòu)活動(dòng)應(yīng)依法進(jìn)行?？尚行匝芯繄?bào)告中應(yīng)按國(guó)家計(jì)委9號(hào)令的規(guī)定增設(shè)招標(biāo)專章?？裳芯幹魄?，本項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)需先行招標(biāo)的，應(yīng)先報(bào)送設(shè)計(jì)招標(biāo)方案。

（項(xiàng)目編碼：2019-320400-54-03-309309）

常州市發(fā)展和改革委員會(huì)

2019年3月6日

（此件公開發(fā)布）

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