1.高速高鐵工程。2.干線優(yōu)化工程。3.農(nóng)村通達(dá)工程。4.港航升級工程。5.站場樞紐工程。

6.優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸工程。7.平安交通工程。8.環(huán)境改善工程。

二、做好八個(gè)方面的工作

1.凝心聚力，確保交通先行。一是深入學(xué)習(xí)貫徹十七大精神。二是提升執(zhí)政能力，不斷提高交通整體工作水平。三是打造和弘揚(yáng)常州交通精神，大力宣傳交通發(fā)展的最新成果和先進(jìn)典型。四是繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)考核，確保全年目標(biāo)任務(wù)的按期優(yōu)質(zhì)完成。

2.規(guī)劃引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。一是加快推進(jìn)常州綜合運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃研究工作。二是高起點(diǎn)規(guī)劃集鐵路、公交、長途客運(yùn)為一體，具有常州特色的高鐵綜合運(yùn)輸樞紐。三是加快部分高速公路項(xiàng)目前期工作，鞏固常州的樞紐城市地位。四是用足用好省政府加快水運(yùn)發(fā)展意見的相關(guān)政策，調(diào)動(dòng)地方政府重視和支持水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的積極性。五是完成部分國省干線公路改擴(kuò)建前期工作，進(jìn)一步提高國省干線公路的通行能力。

3.深化改革，突破體制障礙。一是加快建立鐵路及其配套設(shè)施建設(shè)管理的工作機(jī)制，組建工作機(jī)構(gòu)。二是深入調(diào)研，抓緊制訂市域收費(fèi)站調(diào)整方案，及早實(shí)現(xiàn)市域范圍內(nèi)車輛的無障礙通行。三是按照農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法，完成轄市區(qū)公路機(jī)構(gòu)調(diào)整工作。四是根據(jù)省廳統(tǒng)一部署，進(jìn)一步理順基層交通站所管理體制，爭取對執(zhí)法人員身份、經(jīng)費(fèi)保障渠道等進(jìn)行改革，強(qiáng)化基層交通組織的職能。五是繼續(xù)深化交通政務(wù)公開工作，全面推進(jìn)網(wǎng)上審批、并聯(lián)審批和一門式審批工作。六是借鑒新運(yùn)河建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，建立三級航道整治工程的建設(shè)模式，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。七是針對當(dāng)前公路、航道綠化面廣量大、管理難的特點(diǎn)，探索建立市場化、多元化的綠化養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制。

4.強(qiáng)化監(jiān)管，規(guī)范市場秩序。一是突出抓好出租車的日常管理。二是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。三是加快交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四是要加強(qiáng)安全監(jiān)管。

5.開源節(jié)流，強(qiáng)化資金運(yùn)作。一是積極向上爭取。二是發(fā)揮交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)籌資主力軍作用。三是繼續(xù)通過項(xiàng)目BT合作、招商引資、參股合作等方式，廣泛吸引社資、民資、外資參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。四是牢牢把握好交通規(guī)費(fèi)這一“生命線”，不斷創(chuàng)新征收方式，提高源頭征收比重，確保規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏，征收實(shí)績有新的增長。五是加大審計(jì)、監(jiān)察工作力度，進(jìn)一步規(guī)范交通資金使用程序，將有限資金用在最需要的地方，確保資金使用安全和使用效益。

6.重視質(zhì)量，提升發(fā)展效益。一是重視工程建設(shè)質(zhì)量。二是重視運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。三是重視科研教育質(zhì)量。

7.注重創(chuàng)新，加快信息化建設(shè)。提升現(xiàn)有的運(yùn)輸體系效能，形成以信息資源為基礎(chǔ)的智能化、高效化的綜合運(yùn)輸體系。進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作，整合公路、運(yùn)管、港航視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整合危險(xiǎn)品運(yùn)輸和出租車GPS調(diào)度中心，確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和出租車GPS安裝率達(dá)到100%，同時(shí)在稽查車輛安裝GPS可視系統(tǒng)，加快形成互通共享、聯(lián)動(dòng)協(xié)作、實(shí)時(shí)監(jiān)控的管理平臺。加快運(yùn)輸信息管理中心、公路管理和應(yīng)急處理中心建設(shè)，確保年內(nèi)建成。積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加快信息化建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型。

8.齊抓共管，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。一是認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神。二是進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。三是加大對緊缺人才、高技術(shù)人才的引進(jìn)力度，繼續(xù)做好人才的推薦、選拔、培養(yǎng)和管理，爭取交通行業(yè)的人才數(shù)量有較大提高，人才結(jié)構(gòu)更趨合理。四是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，深入開展黨風(fēng)廉政教育，進(jìn)一步完善重點(diǎn)交通工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和質(zhì)量責(zé)任人檔案制。五是進(jìn)一步加大文明行業(yè)創(chuàng)建工作力度，營造一流的交通人文環(huán)境，樹立交通部門的嶄新形象。

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