市城鄉(xiāng)建設(shè)局：

你局報來的《關(guān)于請批機場路快速化改造工程（龍江路立交西～葉湯公路）初步設(shè)計的函》(常建〔2018〕141號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下：

一、原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司、常州市園林設(shè)計院有限公司編制的《機場路快速化改造工程（龍江路立交西～葉湯公路）初步設(shè)計》，并由你局下屬常州市市政工程管理中心實施機場路快速化改造工程（龍江路立交西～葉湯公路）。

二、主要建設(shè)內(nèi)容

該工程包括道路工程、橋梁工程、管線工程、交通設(shè)施、監(jiān)控、綠化以及其他附屬工程。

1、道路工程。道路全長約7630米，一般道路紅線寬度80米。其斷面布置為：3米人行道+3.5米非機動車道+3米機非分隔帶+ 11.5米機動車道+8米中央分隔帶（布置橋墩）+ 11.5米機動車道+3米機非分隔帶+3.5米非機動車道+3米人行道，道路總寬50米，與現(xiàn)狀一致，外側(cè)各布置15米綠化林帶，紅線總寬80米。其中，高架主線全長約7088米。全線包括菱形匝道5對，同時S39互通增設(shè)5支高架定向匝道以及同步改造5支地面匝道。

2、橋梁工程。主要包括新建高架主線橋梁、新建或改建5座地面跨河橋梁、新建人行箱涵及過水箱涵各2座。其中，高架主線一般路段總寬為25米，采用雙向6車道，其斷面布置為：0.5米防撞護欄+11.75米車行道+0.5米中央防撞隔離墩+11.75米車行道+0.5米防撞護欄；沿線跨越德勝河處拆除重建68+105+68米三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橫向分為三幅橋（含高架主線橋梁），中幅接高架主線部分，兩邊幅為地面輔道橋梁，總寬82米；沿線跨越鳳凰河處拓寬改造現(xiàn)狀鳳凰河橋，橋梁南側(cè)拓寬11.9米，北側(cè)拓寬6.9米，總寬73.8米；沿線跨越北童子河、東沙河處分別對現(xiàn)狀橋梁進(jìn)行橋面系改造；沿線跨越規(guī)劃河道處對兩幅現(xiàn)狀橋梁各向內(nèi)側(cè)拓寬5米，總寬53米；在S39互通匝道范圍內(nèi)設(shè)置2座人行箱涵及2座過水箱涵。

3、綠化工程。綠化用地總面積279802平方米，包括3米機非隔離帶綠化、8米寬道路中央隔離帶綠化和1-15米寬人行道外側(cè)林帶綠化及江宜高速與機場路高速匝道綠化、行道樹設(shè)計等。其中，外側(cè)林帶全線設(shè)置慢行系統(tǒng)，慢行步道長約16200米、慢行自行車道長約16800米，并設(shè)置驛站、自行車停車場等配套設(shè)施安裝。

4、地下管道根據(jù)布樁位置及道路調(diào)整范圍進(jìn)行遷移，包括雨水、污水、給水、燃?xì)狻⑿畔?、供電以及路燈等管道。同步實施交通?biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控系統(tǒng)、公交車站臺、應(yīng)急設(shè)備、路燈、聲屏障等配套工程。其中，綜合管線工程為：

給水管：管徑DN100～D1220x12，管長約9462米，采用球墨鑄鐵管及鋼管；

雨水管：管徑ф100～d1800，管長約85795米，采用軟式透水管、PE管、鋼筋混凝土管及污水用球墨鑄鐵管（雨水口連接管）；

污水管：管徑DN400～d1000，管長約3933米，采用污水用球墨鑄鐵管、鋼管、鋼筋混凝土管、F型鋼承口鋼筋混凝土管；

燃?xì)夤埽汗軓涧?#8205;160～ф200，中壓，管長約4327米，采用PE管及鋼管；

信息管：管徑4ф110～6ф110，單孔管長約57784米，采用PVC-U管及低密度PE管；

供電管：管徑ф110～12ф200管，單管總長約147914米，電纜溝總長約1230米，采用7孔梅花管、M-PP管及低密度PE管。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1、項目采用高架主線雙向6車道，城市快速路，設(shè)計速度80公里/小時；菱形匝道及互通式立交匝道設(shè)計車速為40公里/小時；地面道路雙向6車道，城市主干路，設(shè)計速度40-60公里/小時；設(shè)計年限：主線、地面道路道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為20年。主線、地面道路均為瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準(zhǔn)期為15年；路面設(shè)計荷載為BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車。

2、高架橋梁和地面道路新建橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)均為城-A級汽車荷載，地面道路現(xiàn)狀橋梁及拓寬部分維持原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；抗震設(shè)防烈度為7度；德勝河通航等級為三級，跨德勝河橋梁梁底標(biāo)高按不低于11.1米控制。

3、車行道路面結(jié)構(gòu)：地面道路路面結(jié)構(gòu)處理以利用老路為主，即4厘米瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13,SBS改性，玄武巖骨料)+5厘米中粒式密級配瀝青混合料（AC-20C,SBS改性)+7厘米粗粒式密級配瀝青混合料（AC-25C）+0.6厘米稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石（分兩層）+挖除老路瀝青面層或水穩(wěn)基層，利用老路灰土層，整平壓實。

四、工程總投資及資金來源

工程概算總投資為272699萬元。其中，建安工程費223802萬元，其他費用28958萬元，預(yù)備費12439萬元，貸款利息7500萬元。征地征收費以及道路、橋梁、管線、綠化等工程投資合計268034萬元，資金來源由常州市城鄉(xiāng)建設(shè)局籌措解決；給水、污水、燃?xì)?、通訊等管線投資4665萬元，資金來源由各專業(yè)管線單位自籌。

五、請嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序，抓緊做好各項前期工作，在各項法定手續(xù)辦結(jié)后方可開工建設(shè)。同時，督促建設(shè)單位切實加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量。

（項目編碼：2017-320400-48-01-308707）

常州市發(fā)展和改革委員會

2018年8月13日

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