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這個(gè)問題，多名網(wǎng)友都提出自身的體驗(yàn)，包括大規(guī)模線路調(diào)整的告知率增開區(qū)間線網(wǎng)等建議和意見。其中有網(wǎng)友提出上班期間遇到交通堵點(diǎn)，能否設(shè)計(jì)個(gè)區(qū)間車，市民步行堵點(diǎn)，然后再繼續(xù)換乘同一路的公交車？
發(fā)布日期：2021-02-14  瀏覽次數(shù)：  字號(hào)：〖默認(rèn) 大 超大〗

交通部門負(fù)責(zé)人表示，開辟區(qū)間線路想法很好，但實(shí)際操作起來(lái)也會(huì)有不便，可能導(dǎo)致市民不清楚線路、增加乘車的復(fù)雜性。同時(shí)，公交車是一種社會(huì)資源，必要考慮到其“高效性”，所以增加或縮短線路、調(diào)整首末班的時(shí)間都需要綜合考量。

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