常衡德宇:新能源業(yè)務已超30%
發(fā)布日期: 2022-12-22   字號:〖

  清晨,當城市還在酣睡,一份份“冷面團”和“蛋糕胚”就被送至85度C的各個門店。從中央工廠里的面粉、雞蛋、白砂糖等各種主輔料,變身為可進一步加工的“冷面團”“蛋糕胚”,需要經過一套專業(yè)的密閉管道輸送系統(tǒng),這套系統(tǒng)源自美麗的西太湖。

  固體粉粒料的收集輸送,有特殊的生產環(huán)境要求,涉及流體力學、顆粒學、機械學、材料學等多學科。常州常衡德宇粉體集成系統(tǒng)有限公司自2006年成立以來,就專注從事密閉管道輸送系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產、制造、服務,致力通過各學科知識的跨界運用,為客戶提供精準化服務。
  “幾乎各行各業(yè)都有固體氣力精細輸送的需求。”總經理季勝介紹,多年深耕,常衡德宇與食品、醫(yī)藥、化工等多個領域的頭部企業(yè)都已達成合作。近年來,綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、智能化、互聯(lián)化等新發(fā)展趨勢,又為行業(yè)提供了新增長點。以新能源領域為例,目前相關業(yè)務在常衡德宇的占比已達1/3,并且還在逐步上升。
  新能源電池領域對生產線的品質把控極其嚴格。據(jù)了解,包括正極、負極、電解液及添加劑等在內,所有材料的生產及氣力輸送傳輸過程中,均不能有鐵離子產生,其允許含量僅為極其嚴苛的10個PPB級標準,通俗理解就是十億分之十的含量,否則就容易造成電池燃燒或爆炸。季勝說,這也意味著生產過程中的輸送系統(tǒng)精密度必須非常高,從源頭、設備設計之初,就要注意杜絕電池材料在密閉的氣力輸送系統(tǒng)運行中產生機械摩擦、相互碰撞,通過采用特殊非金屬材料、控制異物混入等措施,保障進入輸送系統(tǒng)的原材料從生產線前端到末端,都滿足高純度與配方要求。

  以往,這些關鍵技術一直為世界發(fā)達國家所壟斷。得益于在固體氣力輸送行業(yè)的十多年積累,常衡德宇持續(xù)加大自主研發(fā)投入,攻克堵點盲點難點,目前已在新能源電池領域實現(xiàn)全智能化、密閉、節(jié)能、安全、物聯(lián)網(wǎng)的氣力輸送系統(tǒng)打造,涵蓋整個電池材料領域的正極、負極、電解液、特殊添加劑等組成材料,解決電池材料安全問題的同時實現(xiàn)品質提升。

  公司在氫能源領域也有涉足。項目總運營楊斐介紹,相比以往的項目,氫能源相關項目對末端投料的要求更高、更復雜、更精準。“對我們的技術提出了更新的要求,比如閥門控制、氣體純度控制、設備特殊用材、程序邏輯控制等,都需要繼續(xù)加大研發(fā),適應行業(yè)新需求。”
  工業(yè)類項目之外,常衡德宇同步拓展民用類固體氣力輸送系統(tǒng)的研發(fā)。這套系統(tǒng)可以用于小區(qū)、學校、商業(yè)中心、市政街道、公園、各類場館、車站、機場、碼頭等等地方。楊斐介紹,廢棄生活垃圾、危廢垃圾通過分類投放系統(tǒng)全程密閉輸送到集中式倉儲中心,經過分類、過濾、除臭、壓縮、密閉儲存,再由專用車進行全程密閉運輸?shù)嚼盥駡龌蚨位厥绽霉S,可以改變以往垃圾投放、收集與運輸中臭氣散發(fā)、蚊蠅飛舞、污水滴漏、垃圾遺撒等現(xiàn)象。
  “面對百億級甚至千億級的市場,我們將繼續(xù)在1英寸的地方深挖1英尺,把根扎深?!奔緞俳榻B,今年,公司銷售額預計近2億元,較去年增長約近70%。目前,訂單已排至明年5月。以研發(fā)智慧型工廠為目標,常衡德宇正在擴建生產制造功能板塊更為強大的現(xiàn)代化車間,預計明年初就能投用,屆時產能將倍增。

掃一掃在手機打開當前頁